地平線CEO余凱的五個智駕“暴論”，竟贏得滿堂喝彩？
在4月18日舉行的2025地平線年度產(chǎn)品發(fā)布會上，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士發(fā)表多條智駕“暴論”，從“芯片+軟件”的不同視角，分享智駕熱潮下的冷思考，不求正確，希望能啟發(fā)大家的思考。
暴論一：99%用戶數(shù)據(jù)是不值得學習的
回顧搜狗、淘寶網(wǎng)、抖音等平臺的發(fā)展，可以發(fā)現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)時代的產(chǎn)品邏輯是“洞見人間煙火”，本質(zhì)上是鏈接，得流量者得天下，得用戶者得天下。而來到AI時代，產(chǎn)品邏輯是“逼近世界真相”。正如AlphaGo通過學習人類的數(shù)據(jù)，最多達到人類的9段圍棋水平，而通過不斷迭代自身的算法設(shè)計，能夠達成10段甚至13段的水平。
換言之，AI時代下，人類行為數(shù)據(jù)沒有價值，99%的用戶數(shù)據(jù)不值得學習。智能駕駛只有通過自我學習，才能真正超越人類駕駛水平，逼近“駕駛之神”。
余凱認為，這個目標是最終可以實現(xiàn)的，悲觀估計可能10年，樂觀估計可能5年。
暴論二：AI革命可能是人類歷史上最后一次科技革命
當AI技術(shù)逐漸逼近宇宙運行的本質(zhì)規(guī)律時，我們或許正在見證人類歷史上最后一次科技革命。這不禁令人聯(lián)想到愛因斯坦的科研范式——這位從未操作過實驗儀器的物理學家，16歲起就通過純粹的思想實驗，在思維宇宙中構(gòu)建出狹義與廣義相對論的理論大廈。這個案例揭示了一個顛覆性認知：探索終極真理的鑰匙，可能不在實驗室的物理儀器中，而存在于超驗的邏輯推演體系里。
從這個視角看，AI革命對人類文明的顛覆性在于，它或許將徹底改寫科技創(chuàng)新范式。當人工智能系統(tǒng)具備自主探索物理規(guī)律、推導數(shù)學定理、解析生命密碼的能力時，人類引以為傲的科學發(fā)現(xiàn)機制將被重新定義，AI正在從輔助工具進化為科學發(fā)現(xiàn)的主體引擎。
暴論三：十倍速技術(shù)斷層時期的求勝戰(zhàn)略：以快打慢，以高打低。
歷史進程中存在特定的爆發(fā)期——當某項關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)十倍速突破時，往往引發(fā)產(chǎn)業(yè)格局的顛覆性重構(gòu)。這印證了馬克思主義經(jīng)濟學中“生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系”的鐵律——當某個領(lǐng)域出現(xiàn)十倍級生產(chǎn)力躍升時，既有的產(chǎn)業(yè)秩序必然重組，傳統(tǒng)巨頭被迫退場，新興勢力快速崛起。
余凱指出，參考個人電腦時代、智能手機時代的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，智能駕駛就是智能汽車的基帶，無論自研還是第三方合作都只是招式，“以高打低、以快打慢”才能跟上技術(shù)進步和時代更迭。
暴論四：L3/L4/L5的前提是足夠好的全場景輔助駕駛
什么是L3？地平線給出了自己的理解：L3是受限但清晰ODD邊界的L4，加上全場景L2輔助駕駛。余凱說，“行百里者半九十，在用戶價值的兌現(xiàn)上，整個行業(yè)才剛剛開始。”
暴論五：技術(shù)進步同樣會帶來技術(shù)“平權(quán)陷阱”
余凱提出了一個生動的類比：雞兔同籠問題在小學時是一道奧數(shù)題，到初中學習了二元一次方程后就是一種普通題；智能駕駛技術(shù)也是如此，昨日的獨門絕技，放到今天就是標準解法。
他強調(diào)：“看似炫酷的技術(shù)，并不會帶來真正的領(lǐng)先性與差異化。干好苦活累活、做好經(jīng)驗積累、提高體系化的組織文化與能力，才能打造真正的技術(shù)護城河，避免陷入技術(shù)平權(quán)陷阱。”
最后，余凱建議行業(yè)還是得回歸冷靜。“雖然當下這么喧囂，但是地平線還是更愿意做狂飆中的冷靜者，悲觀中的篤定者，并繼續(xù)的前行。”他的話贏得滿堂喝彩。
